有人說：簡直離譜媽媽給離譜開門

——離譜到家了

朋友圈已經淪陷為大型“熟人”辨認現場

就連小區樓下那條平日里橫著走的流浪貓

現在都學會了趴在地庫入口蹭冷氣

眼神里寫滿了“這破天，誰愛浪誰浪”

別讓高溫終結你的夏日浪漫！

艾瑞澤8 PRO堪稱今夏出行頂配“涼方”

做你盛夏自駕最靠譜的全能搭子

01

全程沉浸式清涼！告別夏日出行“蒸籠噩夢”

夏天開車，最恐怖的體驗是什么？

不是堵車，不是沒油

是暴曬三小時后，你拉開車門的那一刻

方向盤燙得握不住，座椅燙得像平底鍋

那一刻你不是在開車，你是在演《舌尖上的夏天》

主打一個鐵板自己

艾瑞澤8 PRO表示：這種苦，咱不受

在你還在家里對著鏡子糾結穿哪件T恤的時候

掏出手機，遠程開啟空調

等你墨鏡一戴、包包一拎，不緊不慢走到車前

拉開車門——沒有熱浪糊臉的暴擊

像有人提前幫你把整輛車塞進了冰箱保鮮層

駕乘舒適感更是拿捏到位

專屬舒云座椅自帶通風+按摩buff

高溫天氣久坐不悶汗、不黏身，后背始終清爽透氣

長途自駕疲憊感來襲時，開啟座椅按摩功能

舒緩腰背僵硬酸痛，全程松弛自在

徹底擺脫夏日開車的局促煎熬

更絕的是C-PURE奇瑞凈立方座艙

全程默默幫你凈化空氣

大夏天關窗開空調，車內空氣容易渾濁、有異味

但它能把那些亂七八糟的東西都過濾干凈

外面是熱到扭曲的柏油路

車內是涼爽通透的小森林

02

高溫滿載開空調，動力照樣猛得像“出籠”

夏天的車有一個魔咒：空調一開，動力就軟

尤其是滿載加爬坡，發動機喘得比你還累

艾瑞澤8 PRO的三款鯤鵬動力

就是來給這個魔咒辦離職手續的

2.0T版本，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m

配上98%傳動效率的變速箱

動力響應快到離譜

輕點油門，推背感立馬安排

1.6T版本則是“悶聲省大錢”的典范

最大功率145kW，峰值扭矩290N·m

百公里油耗還能低到6.5升

別人夏天跑一趟，看著油表心里滴血

你跑同樣一遭，全程空調放肆開

到頭來還能省出好幾杯“棒打冰檸”的錢

400T巔峰王者更是長途自駕無壓力

192kW最大功率、400N·m峰值扭矩的硬核性能

即便盛夏烈日高溫、持續高負荷運轉

酣暢推背感依然貫穿全程

專治夏日自駕動力疲軟難題

03

全維安全守護！多變天氣出行穩如平地

夏天的天氣，翻臉比翻書還快

剛才還晴空萬里把你曬得冒油

一轉眼暴雨傾盆，路面秒變溜冰場

艾瑞澤8 PRO以硬核安全配置，全方位兜底盛夏出行

讓每一次奔赴都安心無憂

底盤調校兼顧舒適與操控

前麥弗遜+后多連桿組合

適配夏日復雜多變路況

途經顛簸路段，濾震細膩柔和

行駛蜿蜒彎道，車身穩定不飄

新手也能輕松駕馭

濕滑路面上

IPB智能制動系統就是你的隱形安全官

百公里制動距離僅36米

一腳剎車下去，車子穩穩當當給你拉住

不甩不滑，安全感直接拉滿

80%高強度鋼車身架構，最高10安全氣囊

打造360°無死角的移動安全座艙

再加上540°全景影像、300萬像素高清環視

以及L2+級19項智能駕駛輔助功能

盲區一目了然，路況實時預判

有效規避高溫犯困、天氣多變帶來的行車風險

全程從容掌控車況

04

寫在最后

別讓高溫成為你困在空調房里的理由

這個夏天最酷的打開方式

不是外賣+冰西瓜+續命空調

而是帶著一身清涼沖進山海之間

去追風、去聽浪

去看晚霞把天空燒成橘子色

別等了，與其在朋友圈里給別人的自駕照點贊

不如自己把方向盤握在手里

讓艾瑞澤8 PRO帶你把被高溫偷走的快樂

統統補回來！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。