7月10日，多位乘客在社交平臺稱，上海飛往北京的CA1524航班，在空中遭遇了嚴重顛簸。一名乘客表示，有兩次顛簸比較強烈，其中一次有乘客被甩到天花板，過程中空姐一直保護住乘客。

11日上午，國航回應稱，2023年7月10日，國航CA1524航班（上海-北京），機型A330-300，在飛行過程中突遇晴空顛簸，機組和乘務組按程序處置，全力維護旅客安全，在此過程中一名旅客和一名乘務員受傷。航班于17時18分正常落地，國航安排專人陪同受傷旅客和乘務員前往醫院治療。

據北京日報報道，中國地質大學（北京）副教授邢立達于7月10日晚在微博分享了自己在國航CA1524航班上的經歷。

(資料圖)

邢立達介紹：“第一次小顛簸前，有蠻多乘客站起來，來來回回上洗手間，也多虧這次比較輕的顛簸，機組人員提醒大家系好安全帶，一些乘客也陸續回到座位上。隨后沒隔多久，可能十幾秒后，就有一次非常強烈的、下墜的感覺，很強的失重感。現場大家都在尖叫，還看到當時枕頭和礦泉水瓶掉了一地，也有手機掉在了地上。”該航班第二次劇烈顛簸結束后，飛機就恢復正常飛行了，后續也沒有再遇到顛簸。

圖片來源：邢立達微博

邢立達還表示，降落時各艙都響起了掌聲，“俄航既視感”。

11日，搖滾樂隊“SummerVapour夏至夢”也發微博稱，“差點以為一次巡演把錢和生命都搭進去了…作為親歷者，想說當時的情況遠比文字所描述可怕的多。”“落地平穩之后，飛機上各個樂隊的樂手紛紛起身，趴著幫一些行動不便的人尋找丟失的手機耳機等物品，足足找到了一摞手機。”

圖片來源：“SummerVapour夏至夢”微博

航空博主“FATIII”表示，根據飛常準回放來看，飛機高度沒有明顯異常的變化，但是航路上確實有雷雨天氣。“旅客坐飛機一定要盡量系好安全帶，以免遇到突然顛簸。”該博主提示，但是大家也不必擔心，飛機的結構可以承受很高的過載，這種程度的顛簸不會對飛機本身造成太大的影響，不會影響飛行安全。如果旅客沒系好安全帶，被拋到空中撞上天花板，掉下來再頂到座椅餐車等就大概率會受傷。

11日，中國天氣解釋稱，有時候出發地或者目的地的天氣還好，但是航線的天氣也會有影響。昨天16時前后，強回波主要集中在東北、山東北部、江蘇及浙江沿海地區等地，局地伴有雷暴。

一般來說，雷達回波圖上出現暖紅色往上到紫色的區域，降水強度最大，并有可能伴隨雷電大風甚至冰雹等劇烈天氣；黃色到紅色回波覆蓋的區域則雨勢較強；綠色回波覆蓋的區域代表當地正沉浸在綿綿細雨之中；藍色回波對應的區域表示當地被降水云系籠罩，但尚未出現降雨。

11日至14日，雨帶北抬，四川盆地至黃淮、華北、東北地區將有較強降雨，并伴有雷暴大風、冰雹等強對流天氣。航班可能會受到影響，大家出行時可以留意一下當時的航線天氣，沿途系好安全帶。

據紅星新聞報道，國航客服回應，有受傷的旅客可保留受傷的憑證，后續航空公司會核實處理。

另據大象新聞報道，國航熱線工作人員表示，CA1524航班今日（11日）正常運營，系統開啟售票。

編輯|盧祥勇?杜恒峰

校對|孫志成

每日經濟新聞綜合自國航微博、北京日報、中國天氣、紅星新聞、大象新聞